Toyota Supra memang tidak terkenal dalam dunia reli panggung, namun berkat modifikasi yang dilakukan oleh Capitan Crankshaft, mobil coupe dua pintu dengan penggerak belakang ini mampu menunjukkan performa yang impresif. Dengan sasis setengah sangkar, ban khusus untuk kerikil, dan suspensi reli jarak jauh, Supra tetap mempertahankan keunggulannya dengan arsitektur penggerak belakang dan mesin straight-six turbocharged dari BMW. Instruktur utama di Team O’Neil, Wyatt Knox, memberikan pujian tinggi untuk Supra saat menguji mobil ini di lapangan kerikil. Meskipun memiliki ABS yang berfokus pada jalan, Supra tetap bisa berputar saat pengereman dan mudah meluncur, sementara transmisi otomatis delapan percepatan yang responsif membuatnya mudah dioperasikan. Di panggung reli Tim O’Neil, Supra bahkan mencatatkan waktu 2 menit 9 detik, membuatnya salah satu mobil tercepat dalam kondisi musim dingin. Namun, untuk mengetahui performa sebenarnya, mobil ini perlu diuji kembali saat cuaca lebih cerah. Dengan begitu, kita dapat melihat betapa cocoknya Toyota Supra dalam melewati medan kerikil dengan kecepatan dan tangguh secara optimal.
Toyota Supra Rally: Sportscar Melaju di Gravel
