Mazda sedang mengembangkan roadster listrik yang diharapkan menjadi yang terbaik di dunia. Paten yang diajukan menunjukkan desain yang sangat mirip dengan Miata, dengan motor listrik dan baterai diposisikan secara unik untuk mencapai distribusi bobot yang ideal. Desain ini berbeda dari kebanyakan EV lainnya yang memiliki paket baterai besar di lantai, karena Mazda memilih untuk menempatkan beberapa sel di tengah mobil untuk mengurangi momen inersia yaw. Motor listrik tunggal juga dipasang di terowongan, menjaga pusat gravitasi kendaraan dekat dengan pusat kendaraan, sehingga mengurangi momen inersia yaw lebih lanjut. Desain ini juga mencakup paket baterai tambahan yang ditempatkan strategis untuk menjaga keseimbangan. Meskipun Mazda belum berencana merilis MX-5 listrik dalam waktu dekat, paten ini memberikan gambaran tentang bagaimana mobil sport ikonik ini dapat dipertahankan dengan transisi ke teknologi listrik. Meskipun ini masih dalam tahap konseptual, ini menunjukkan komitmen Mazda untuk menghadirkan versi listrik dari Miata yang tetap setia pada karakteristik lincah dan menyenangkan untuk dikendarai.
Cara Mazda Membangun Miata Listrik
