Pemerintahan Trump baru-baru ini mengumumkan tarif dasar 10% untuk semua barang yang diimpor ke Amerika Serikat, termasuk kendaraan. Beberapa negara akan menghadapi biaya yang lebih tinggi, dengan barang-barang dari Cina dikenakan tarif 34 persen, dan barang-barang dari Uni Eropa dikenakan tarif 20 persen. Dengan itu, kami telah menghubungi para produsen mobil untuk mengetahui bagaimana produk mereka dapat terpengaruh di AS. Beberapa perusahaan telah membuat rencana untuk menanggung biaya tertentu, sementara yang lain mengakui bahwa kenaikan harga mungkin akan dibebankan kepada konsumen. Kisah ini akan diperbarui secara berkala seiring dengan tanggapan para produsen mobil, dan informasi baru tentang tarif yang tersedia.
Aston Martin tidak memiliki pernyataan tentang tarif saat ini. Juru bicara Audi tidak mau berkomentar mengenai pernyataan resmi yang dikirim ke Motor1 dari perusahaan induknya, Volkswagen Group. BMW mengatakan bahwa tarif tidak akan memengaruhi harga kendaraan yang diimpor ke Amerika Serikat dari Meksiko, setidaknya hingga 1 Mei. Dodge menghentikan produksi Dodge Charger EV sebagai bagian dari penghentian yang lebih besar di fasilitas produksi Stellantis di Windsor, Ontario, dan Toluca, Meksiko.
Ferrari merespons tarif dengan menaikkan harga beberapa kendaraannya sebesar 10 persen. Ford memberikan harga khusus bagi para karyawan di bawah tarif baru Trump. General Motors belum mengeluarkan tanggapan khusus perusahaan mengenai tarif Trump. Hyundai / Genesis mengatakan bahwa produsen mobil tersebut tidak akan menaikkan harga karena tarif. Infiniti telah menghentikan produksi di Meksiko untuk model QX50 dan QX55.
Jeep akan menghentikan produksi Jeep Compass dan Wagoneer S sebagai bagian dari penghentian produksi yang lebih besar di fasilitas produksi Stellantis di Windsor, Ontario, dan Toluca, Meksiko. Mercedes-Benz membantah laporan tentang penghentian impor model termurahnya di AS. McLaren mengatakan bahwa mereka terus memantau perkembangan terkait tarif AS. Nissan telah menurunkan harga model Rogue dan Pathfinder karena lanskap pembelian mobil yang menantang.
Stellantis menghentikan produksi di pabrik Windsor, Ontario, dan Toluca, Meksiko, hingga akhir April. Toyota belum mengeluarkan pernyataan tentang tarif saat ini. Volkswagen akan menambahkan biaya impor pada kendaraan yang dirakit di luar Amerika Serikat. Perusahaan ini juga telah menghentikan pengiriman kereta api untuk mobil-mobil buatan Meksiko ke AS.Ini merupakan perkembangan terkait tarif yang sedang dihadapi oleh produsen mobil di Amerika Serikat. Harga kendaraan dan keputusan produsen akan terus dipantau dalam rangka memberikan informasi yang berkelanjutan kepada publik mengenai dampak tarif ini pada pasar otomotif.
