Uni Eropa akan melarang penjualan mobil bensin/diesel baru dalam 10 tahun ke depan, dengan fokus pada emisi CO₂ nol sebagai alternatif. Meskipun bahan bakar netral karbon menjadi opsi, keberhasilannya masih dipertanyakan. Komisi Eropa menegaskan komitmennya terhadap target emisi nol mulai tahun 2035 dengan penurunan emisi sebesar 55% pada akhir dekade ini. Produsen mobil akan menerima dukungan untuk mencapai target CO2 yang lebih rendah, termasuk pemberian waktu hingga tahun 2027 dan bantuan dalam produksi baterai. Bagi konsumen, Uni Eropa berencana untuk memberikan insentif dan skema penyewaan sosial untuk mobil listrik baru yang lebih terjangkau. Para produsen juga berupaya menarik lebih banyak pembeli dengan meluncurkan mobil listrik murah seperti Citroën e-C3, Volkswagen ID.1, dan Renault Twingo. Dacia juga tengah mengembangkan city car listrik terjangkau menggantikan Spring.
Larangan Mobil ICE Baru di Uni Eropa Tahun 2035
