Tahun 2024 menjadi tahun sulit bagi Audi dengan pengiriman yang turun 11,8%, memungkinkan Tesla menyalip posisi mereka untuk pertama kalinya. Saat pesaing dari dalam negeri, BMW dan Mercedes, jauh di depan dalam penjualan mobil mewah, Audi memutuskan untuk menaikkan harga meskipun berisiko kehilangan lebih banyak pelanggan. Audi berfokus pada peningkatan margin laba sebagai kunci untuk keberhasilan keuangan yang berkelanjutan. Produsen mobil Jerman ini bertujuan untuk menaikkan kelasnya dengan menetapkan harga yang lebih tinggi, meskipun harus menjual mobil lebih sedikit. Mereka ingin memperluas pangsa pasar mereka tanpa harus bersaing langsung dengan Porsche atau merek inti lainnya dalam grup Volkswagen.
Dalam wawancara dengan Auto Express, bos Audi di Inggris, Jose Miguel Aparicio, mengungkapkan rencana ambisius perusahaan tersebut. Mereka siap untuk menaikkan harga secara signifikan untuk mencerminkan posisi baru Audi dalam hierarki VW Group yang kompleks. Audi menyadari bahwa untuk dianggap sebagai produsen mobil kelas atas, mereka perlu menciptakan daya tarik dan keinginan yang kuat terhadap merek tersebut. Rencana masa depan Audi mencakup menghentikan produksi mobil dan SUV termurah mereka, A1 Sportback dan Q2, dengan fokus pada model A3 sebagai model entry-level. Di sisi lain, Audi berencana untuk meluncurkan model-model mewah seperti penerus dari A8 dan SUV kelas atas di atas Q7 dan Q8.
Meskipun rencana perusahaan menunjukkan fokus pada mobil listrik, Audi mempertimbangkan kembali keputusan tersebut dan ingin tetap fleksibel di pasar yang terus berubah. Perubahan tren ini tercermin dalam langkah Jaguar yang bergerak ke mobil listrik secara eksklusif, mengecewakan tradisionalis. Dalam persaingan di segmen mewah, DS Automobiles yang dimiliki Stellantis juga menargetkan pasar Bentley, menunjukkan bahwa adaptasi akan menjadi kunci keberhasilan di masa depan.